Tailandia es grande —de Bangkok a Phuket hay más de 800 km—, pero desplazarse es barato y fácil una vez que sabes qué modo encaja con cada trayecto. Aquí tienes cómo enlazar el país sin perder días en tránsito.
🌴 ¿Listo para planificar?
Añádelo en el planificador →Para las grandes distancias, vuela. Aerolíneas de bajo coste como AirAsia, Nok Air, Thai Lion y Thai VietJet conectan Bangkok con Chiang Mai, Phuket, Krabi y Koh Samui en 1–2 horas, a menudo por 900–2.500 THB por trayecto si se reserva con unas semanas de antelación. Bangkok tiene dos aeropuertos —Suvarnabhumi (BKK) para la mayoría de los vuelos, Don Muang (DMK) para muchos de bajo coste—, así que comprueba de cuál sales, porque están a una hora de distancia.
Los ferrocarriles de Tailandia son baratos y con encanto. El tren nocturno de literas de Bangkok a Chiang Mai (~11–13 horas, 600–1.300 THB por litera) es uno de los momentos culminantes del viaje: reserva con antelación una litera de segunda clase con aire acondicionado. Los trenes de día a Ayutthaya cuestan menos de 50 THB. Son más lentos que volar, pero ves el campo y te ahorras una noche de alojamiento. Reserva a través de la web oficial de los Ferrocarriles del Estado (SRT) o en la estación.
Los autobuses llegan a todas partes donde no llega el tren. Los autocares VIP de larga distancia son cómodos y baratos; las minivans locales son más rápidas pero apretadas y conducen agresivamente. Por los pueblos, los songthaews (camionetas adaptadas con bancos) hacen rutas fijas por 20–50 THB: párale uno, súbete y pulsa el timbre para bajar. En Chiang Mai y las islas hacen también de taxis compartidos; acuerda la tarifa primero si es fuera de ruta.
A las islas se llega en ferry o lancha rápida, normalmente desde un embarcadero en tierra firme (Krabi, Surat Thani, Chumphon). Las travesías cuestan 300–700 THB y los billetes combinados de autobús y barco se venden por todas partes. Comprueba el último barco del día y cuenta con travesías reducidas o canceladas con mal tiempo, sobre todo en la temporada de lluvias. Reserva las rutas populares (p. ej. a Koh Tao o Phi Phi) con un día de antelación en temporada alta.
Grab —el Uber de Tailandia— es la forma más fácil de moverse por las ciudades: ves el precio por adelantado, sin regateos, y puedes pagar con tarjeta. En Bangkok, el BTS Skytrain y el metro MRT ganan al tráfico. Los taxis con taxímetro están bien si el conductor lo usa; los tuk-tuks son divertidos, pero negocia con firmeza y a menudo salen más caros. Alquilar una moto es barato (200–300 THB/día) y liberador en las islas, pero ponte casco y ten en cuenta que tu seguro de viaje puede no cubrirte sin un carné de moto válido.
Volar. Las aerolíneas nacionales de bajo coste convierten una paliza de 12 horas en autobús en un salto de 90 minutos por un precio similar o menor cuando se reserva con antelación. Reserva los trenes y autobuses para tramos más cortos y panorámicos como Bangkok–Ayutthaya o el tren nocturno a Chiang Mai.
Sí, Grab funciona en Bangkok, Chiang Mai, Phuket y la mayoría de las zonas turísticas, y cubre coches, taxis y reparto de comida. Muestra la tarifa por adelantado y permite pagar con tarjeta, lo que evita el regateo. En algunos rincones de las islas la cobertura es escasa y tendrás que recurrir a los songthaews o taxis locales.
En las islas tranquilas es barato y cómodo, pero conduce solo si tienes experiencia. Las carreteras pueden ser caóticas, los accidentes son la principal causa de lesiones en turistas y las aseguradoras a menudo no pagan sin un carné de moto válido y un casco. Consulta nuestra guía de seguridad.