更新日 2026-09-2811 分で読めます
タイ3週間旅行のベストルートはバンコク（3泊）→カンチャナブリー（2泊）→アユタヤ（1泊）→夜行列車でチェンマイへ（3泊）→パーイまたはチェンライ（2泊）、その後南へ飛んでカオソック（2泊）、ライレイ（2泊）、ランタ島（2泊）を巡り、最後にバンコクで1泊するというものです。歴史、山、ジャングル、島々を無理のないペースで組み合わせており、国際線を除く中級プランの費用は1人あたり約42,000〜70,000バーツが目安です。
ルート概要
3週間は、定番の見どころを超えて旅をするには理想的な長さです。中央平野を陸路で巡り、夜行列車で眠り、北部でしっかり時間を過ごし、それでも最後の1週間は南部で過ごせます。10日間しかない場合は、より短いタイ10日間モデルコースをご利用ください。滞在日数で迷っている場合はタイ旅行に必要な日数の目安をご覧ください。
| 日程 | 拠点 | 宿泊数 | 見どころ |
|---|
| 1〜3日目 | バンコク | 3 | 王宮、ワット・ポー、チャイナタウン、マーケット |
| 4〜5日目 | カンチャナブリー | 2 | クウェー川鉄橋、死の鉄道、エラワンの滝 |
| 6〜7日目 | アユタヤ、その後夜行列車 | 2 | 自転車で巡る古都の遺跡 |
| 8〜10日目 | チェンマイ | 3 | 寺院、象サンクチュアリ、ドイ・インタノン |
| 11〜12日目 | パーイまたはチェンライ | 2 | 山あいの谷、またはホワイトテンプル |
| 13日目 | アオナン | 1 | 南部へフライト、ビーチの夕日 |
| 14〜15日目 | カオソック | 2 | 熱帯雨林とチャオラン湖 |
| 16〜17日目 | ライレイ | 2 | 石灰岩の崖、島巡り |
| 18〜19日目 | ランタ島 | 2 | 静かなビーチ、シュノーケリング |
| 20〜21日目 | バンコク | 1 | 最後の夜、帰国 |
このバージョンはアンダマン海岸が最も良いコンディションになる11月〜4月向けに構成されています。6月〜10月は、南部の1週間をタイ湾側のサムイ島、パンガン島、タオ島に置き換えましょう。
1週目、1〜3日目：バンコク
- 1日目：到着後、エアポート・レール・リンクかタクシーで市内へ移動し、川沿いかBTS沿いに落ち着きましょう。夜は夕暮れ時のチャオプラヤー・エクスプレスボートと、チャイナタウンのヤワラート通りでの夕食を。
- 2日目：8:30から王宮とワット・プラケオ（500バーツ）、ワット・ポー（300バーツ）、フェリーで渡るワット・アルン（200バーツ）を巡ります。日中は休憩し、夕暮れ時はルーフトップで一杯を。
- 3日目：土曜か日曜ならチャトゥチャック・ウィークエンドマーケットへ、それ以外の日はトンブリーの運河をロングテールボートで巡りましょう。午後はジム・トンプソンの家、夜はナイトマーケットかムエタイ観戦を。
1週目、4〜7日目：カンチャナブリーとアユタヤ
ミニバン（2〜3時間、約120〜200バーツ）か、トンブリー駅発の各駅停車の列車でバンコクを出発しましょう。すべての見どころの詳細はカンチャナブリーの観光スポットガイドをご覧ください。
- 4日目：カンチャナブリーに到着し、川沿いのゲストハウスか筏の宿にチェックイン。泰緬鉄道センターとカンチャナブリー戦争墓地を訪れ、夕暮れ時にクウェー川鉄橋を歩いて渡ります。
- 5日目：エラワンの滝（公園入場料300バーツ、7段の滝を巡るなら早朝がおすすめ）か、タムクラセー高架橋を通る死の鉄道の列車とヘルファイヤーパス（この路線で最も心を打つ記念施設）のどちらかを選びましょう。専属ドライバーはどちらでも約1,800〜2,500バーツです。
- 6日目：朝、ミニバンか専属車でアユタヤへ（約3時間）。自転車を借り（50〜100バーツ）、木の根に包まれた仏頭で有名なワット・マハタート、ワット・プラ・シー・サンペット、ワット・ラーチャブーラナを巡りましょう。主要な遺跡はほとんどが1か所50バーツです。
- 7日目：川沿いのワット・チャイワッタナーラームで日の出を眺め、ボートヌードルでのんびりランチをとった後、夜行寝台列車で北のチェンマイへ。2等エアコン付き寝台の下段は早めに予約しましょう。
知っておきたいことバンコク発の夜行列車は出発から約1時間半後にアユタヤに停車するため、そこから乗車することもできます。列車が満席の場合は、翌朝バンコクから飛行機で移動しましょう。バンコクからチェンマイへの行き方で電車・バス・飛行機を比較しています。
2週目、8〜10日目：チェンマイ
- 8日目：朝に到着し、荷物を置いてゆっくり過ごしましょう。旧市街の寺院、ワット・チェディルアン、ワット・プラシン、ワット・チェンマンを歩いて巡ります。夕方はドイステープに登ってワット・プラタート・ドイステープからの眺めを楽しむか、ナイトマーケットへ。日曜日ならラーチャダムヌン通りのウォーキングストリートをお見逃しなく。
- 9日目：乗象や見世物としての水浴び、芸をさせることのない、観察専門の象サンクチュアリで丸1日か半日を過ごしましょう（約2,000〜3,500バーツ）。夜はニマンヘミン通り周辺で夕食とカクテルを。
- 10日目：タイ最高峰、王室仏塔、キューメーパン・トレイルがあるドイ・インタノン国立公園（300バーツ）への日帰り旅行か、市場見学付きのタイ料理教室（1,000〜1,500バーツ）を楽しみましょう。
2週目、11〜13日目：パーイまたはチェンライ、そして南へ
次の2泊は、山側の小旅行を1つ選びましょう。
- 田んぼ、温泉、滝、夕日に囲まれたのんびりしたヒッピー気質の谷を求める方にはパーイがぴったりです。チェンマイからのミニバンは約760のカーブがある道を約3時間かけて走るので、酔い止め薬を持参しましょう。詳細はパーイの観光スポットガイドをご覧ください。
- アートと寺院を好む方にはチェンライがおすすめです。ホワイトテンプル（ワット・ロンクン）、ブルーテンプル、バーンダム、ゴールデントライアングルがあります。バスは約3時間で、道は走りやすいです。
- 11日目：午前中に移動。パーイでは、経験豊富なライダーの場合のみスクーターをレンタルし、パーイ・キャニオンで夕日を眺めましょう。
- 12日目：パーイでは、パムボックの滝、ブンコークーソーの竹の橋、温泉での湯浴みを楽しみます。チェンライでは、開門時間にホワイトテンプルを訪れ、その後ブルーテンプルとバーンダムへ。
- 13日目：午前中にチェンマイへ戻り、午後のフライトでクラビへ（ほとんどの日で直行便があります）。アオナンへ移動し、ビーチで夕日を眺めましょう。
3週目、14〜19日目：カオソック、ライレイ、ランタ島
- 14日目：アオナンからカオソック国立公園へ移動（ミニバンで約2.5〜3時間）。午後はガイド付きジャングルウォークか川のチュービング。多くのバンガローは森の端に位置しています。
- 15日目：石灰岩のカルストに囲まれたチャオラン湖の水上バンガローで一泊するツアーへ。ボート、食事、カヤック、洞窟見学付きのツアーは通常1人あたり2,500〜5,000バーツ。公園入場料は300バーツです。
- 16日目：朝霧とテナガザルの鳴き声を楽しむため早朝に湖を巡り、その後アオナンへ戻ってロングテールボートでライレイへ。ライレイ・ウェストで夕日を眺めましょう。
- 17日目：午前中はプラナンビーチへ、午後は半日の初心者向けロッククライミング講座かフォーアイランド・ボートツアーを楽しみましょう。
- 18日目：ボートかミニバンでランタ島へ（ボートは乾季、おおよそ11月〜4月に運行）。ロングビーチ、クロンニン、カンティアン湾のいずれかに落ち着きましょう。
- 19日目：ランタ島南方のロック島やフォーアイランドへのシュノーケリングツアー、または旧市街と南端の国立公園をのんびり巡るスクーターツアーを。ランタ島の観光スポットガイドもご覧ください。
20〜21日目：バンコクへ戻る
- 20日目：ランタ島からクラビ空港へ移動（短いカーフェリーを含めて約2〜2.5時間）し、バンコクへ飛びます。最後の夜はルーフトップ、ナイトマーケット、または最後のタイ古式マッサージで過ごしましょう。
- 21日目：帰国のフライトへ。早朝の便であれば、最後の夜はスワンナプーム空港近くに宿泊しましょう。
クラビやプーケットから直接（場合によってはタイ湾側のハブ経由で）帰国すれば、最後のバンコクでの1泊を省き、ビーチでもう1日過ごせます。
6月〜10月向けタイ湾バージョン
南西モンスーンがアンダマン海岸に到達する時期は、1〜12日目はそのままに、南部の1週間を7月・8月に比較的乾燥するタイ湾の島々に置き換えましょう。
- 13〜15日目：サムイ島へフライト（またはスラートターニーへ飛びバスとフェリーで接続）。ボープットのフィッシャーマンズ・ビレッジを探索し、アントン海洋国立公園への終日ボートツアーへ。
- 16〜17日目：フェリーでパンガン島へ。ボトルビーチやハートサラットなどの静かなビーチと、ジャングルの展望台を楽しみましょう。
- 18〜19日目：フェリーでタオ島へ渡り、シュノーケリングか初心者向けダイビングコースを。その後高速フェリーで戻り、20日目にバンコクへ飛びます。
タイ湾はおおよそ10月下旬〜12月に独自の雨季を迎えるため、この入れ替えは年の中頃にのみ意味があります。
タイ3週間旅行の費用
ダブルルームをシェアし、国際線を除いた21日間の1人あたりのおおよその費用です。カテゴリー別の内訳はタイ旅行の費用ガイドをご覧ください。
| 項目 | 節約プラン | 中級プラン |
|---|
| 宿泊費（20泊） | 9,000〜14,000バーツ | 20,000〜35,000バーツ |
| 交通費（列車、フライト2本、ミニバン、ボート） | 6,000〜8,000バーツ | 8,000〜11,000バーツ |
| 食費・飲み物 | 7,000〜10,000バーツ | 9,000〜14,000バーツ |
| アクティビティ・入場料 | 4,000〜6,000バーツ | 5,000〜10,000バーツ |
| 合計 | 26,000〜38,000バーツ | 42,000〜70,000バーツ |
ユーロ換算では節約プランで約670〜980ユーロ、中級プランで約1,080〜1,800ユーロです。クリスマス、正月、旧正月の時期は費用が大きく上がります。
このルートをうまく回すコツ
- 早めの予約：夜行列車、2本のフライト、12月〜2月のビーチのホテルは早めに予約しましょう。それ以外は現地で、多くの場合ゲストハウス経由で手配できます。
- 荷物は軽く：拠点を約10回変えるので、40リットルのバックパックか小さなキャスター付きケースならミニバンやロングテールボートでの移動がずっと楽になります。
- 余裕を持たせる：2週目で疲れを感じたら、パーイかチェンライを省き、その分の日程をチェンマイかランタ島に加えましょう。
- 移動回数を減らす：立ち寄り先を減らしたい場合は、アユタヤを省いてバンコクからチェンマイへ飛行機で移動するか、ライレイを省いてアオナンからの日帰り旅行にしましょう。
- 倫理的な旅を：乗象、虎とのふれあい、動物ショーのあるアトラクションは避けましょう。野生動物はカオソックのような場所で野生の姿を見るのが一番です。
- 通信を確保：20〜30GBのeSIMがあれば、地図、配車アプリ、メッセージングを3週間、数百バーツでカバーできます。
よくある質問
タイ旅行に3週間で十分ですか？
はい。3週間あれば、バンコク、中央平野、タイ北部、そして1週間の島巡りを無理のないペースで巡れます。タイ湾の島々もさらに加えようとすると、通常は移動が多くなりすぎます。
タイ3週間旅行のベストルートは？
バンコク、カンチャナブリー、アユタヤ、夜行列車でチェンマイへ、パーイまたはチェンライ、その後南へ飛んでカオソック、ライレイ、ランタ島を巡るルートです。6月〜10月は南部の1週間をサムイ島、パンガン島、タオ島に置き換えましょう。
タイ3週間旅行の費用はいくらですか？
国際線を除き、1人あたり節約プランで約26,000〜38,000バーツ、中級プランで約42,000〜70,000バーツが目安です。クリスマスや正月前後のピークシーズンは費用が上がります。
パーイとチェンライ、どちらを訪れるべきですか？
滝、温泉、ナイトライフのあるのんびりとした山あいの谷を求めるならパーイを、印象的な現代的寺院とアートを求め、チェンマイからの道が楽な方が良いならチェンライを選びましょう。
このモデルコースは雨季でも実行できますか？
北部とバンコクは年間を通して問題ありませんが、アンダマン海岸はおおよそ5月〜10月に荒れやすくなります。この時期は最初の2週間をそのまま実行し、ビーチの週をタイ湾の島々に移しましょう。
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